美国纽约网购日益盛行:每天运送150万个包裹

北京10月29日电据美国《星岛日报》报道,近年来,网上购物在美国城市纽约已经变得流行起来,每天递送150多万个包裹。然而,像世界上其他主要城市一样,网上购物改变了整个城市的结构,影响了道路拥堵、安全问题和环境污染。

数据图表:图中显示了一大堆包裹堆积在一个投递点。据报道,在纽约市的道路上停放送货卡车是非常常见的。他们经常堵塞公共汽车道和自行车道。根据市政府数据,2018年,四大快递公司联邦快递(FedEx)、FreshDirect、皮博德(Peapod)和联合包裹(UPS)共发出51万多张违章停车传票,罚款总额为2700万美元,相比之下,2013年分别为37.2万张罚款和2180万美元。

此外,包裹进入纽约市的主要入口是经由乔治华盛顿大桥(George Washington Bridge)经由纽约,乔治华盛顿大桥已经成为美国最拥挤的路口之一。为了更快地将包裹交付给顾客,红钩等地区也成为物流中心。

目前,纽约市拥有200多万平方英尺的仓库空间。亚马逊将在2019年夏天建造两个新仓库。为了跟上仓库数量激增的步伐,当局不断跟踪发展数据,为卡车提供更多卸货区,并鼓励一些地区发展航运。

值得注意的是,家庭收到的商品比企业多,这也导致卡车“淹没”不同的街区。根据伦斯勒理工学院可持续城市货运系统卓越中心(Center of Excellence for Sustainable Urban货运系统)的数据,从2009年到2017年,纽约市家庭的平均每日送货量翻了一番,达到110多万次。

中心主任兼工程教授比利亚尔斯说,“很难相信会有更多的扩散空间和严重的后果。”但这一切可能只是开始。根据人口普查局的数据,2019年第一季度,美国所有零售交易中有10%是网上购物,而10年前为4%。

纽约交通主管Trottenberg说,“纽约正经历一个人口、就业、旅游和电子商务快速增长的时期。越来越多的卡车出现在拥挤的街道上。市政府正在努力在执法和管理方面应对这一日益严峻的挑战。”

[编辑:孔庆龄]

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